В одну из пятниц, класс автомобильчика Дэна повезли на экскурсию в старинный гараж, расположенный в одном из парков города, в котором жила семья Дэна.
В обычных школах учеников возят на экскурсии в специальных автобусах.
А вот учеников автомобильной школы в автобусе не перевезешь.
Для них существуют специальные экскурсионные автовозы.
Дэн еще ни разу не ездил на таком и очень волновался, получится ли на него заехать, удобно ли там будет стоять и самое главное, на каком этаже ему придется ехать, внизу или вверху, откуда лучше все видно.
Утром после первого урока, учительница вывезла всех автомобильчиков во двор школы, где уже стоял автовоз.
Он был очень длинным, на него сразу могло заехать тридцать машинок, 15 наверх и 15 вниз.
Кабина у него была ярко синего цвета, все зеркала начищены для блеска, спереди и сзади на нем висели треугольные знаки красного цвета, в серединке которых были нарисованы маленькие машинки, и надпись – осторожно дети.
Этот знак предупреждал всех остальных водителей, что этот автовоз перевозит не просто автомобили, а маленькие автомобильчики, поэтому при езде рядом с ним надо быть крайне осторожными, дети могут высунуться в окно, испугаться резкого сигнала или рева мотора, а самое главное при остановке, они могут съехать с автовоза прямо на проезжую часть, не посмотрев есть ли там другие машины.
Учительница сама распределила, кто из машинок едет на верхней платформе, а кто едет внизу вместе с ней.
Места на верхней платформе достались самым послушным ученикам, тем за кого учительница не волновалась, что они будут слишком сильно высовываться в окна автовоза или что снимут крепления с колес во время поездки.
Дэну как он и хотел, досталось одно из мест на верхней платформе.
Аккуратно заехав наверх по специальной откидывающейся задней стенке кузова,
Дэн занял свое место у окна и закрепил колеса специальным защелкивающимся механизмом.
Чтобы при тряске и резком торможении не сдвинуться с места и не поехать по всему автовозу.
В музее – гараже учеников встречал автомобиль экскурсовод, на нем был кузов как у старинного автомобиля.
Он был сделан в основном из дерева, некоторые детали были из бронзы, а колеса больше были похожи на колеса от велосипеда со спицами в центре и с тонкой резиновой шиной по краю.
Только спицы эти были не металлические как у современных велосипедов, а тоже деревянные, как и большая часть деталей корпуса автомобиля.
Представившись детям и сказав, что его зовут олдсмобиль и что, так как он выглядели одни из первых автомобилей.
Экскурсовод начал свой рассказ – путешествие в прошлое.
Ученики заехаил по специальному деревянному помосту в здание гаража и увидели, что внутри он весь деревянный, очень просторный и с большими окнами на каждой из его стен.
Даже пол был сделан из досок, половицы которых скрипели, если на них заезжала машинка или автомобильчик.
Вот в таких гаражах жили наши предки, первые автомобили рассказывал тем временем олдсмобиль.
Посмотрите, какие большие здесь окна, это для освещения гаража, тогда не у всех было электричество и многие гаражи освещались свечами или лучинами, чтобы было неудобное и очень пожароопасно.
На одной из стен гаража висели запасные колеса, такие же тонкие и с деревянными спицами.
На верстаке лежал набор инструментов.
Это сейчас можно вызвать техпомощь в любое время и в любое место.
А раньше все неполадки приходилось чинить самим, так что в каждом гараже был набор необходимых инструментов.
Их бережно хранили и передавали своим детям.
Если поломка была серьезной и в гараже не было необходимых инструментов их брали взаймы у соседей, нужные детали и запасные части собирали по всему поселку или приходилось ехать в город.
Что занимало много времени, у первых автомобилей мотор был мощностью всего 5 лошадиных сил, а скорость он развивал 32 километра в час.
Надо же, как медленно, послышались голоса машинок и автомобильчиков, мы сейчас с такой скоростью только в школе ездим, а как на улицу выедем, так быстрее намного движемся.
У окна расположенного на самой широкой стороне гаража, стояло несколько бочек, на них лежал старый потрескавшийся от времени резиновый шланг черного цвета.
Подъехав к ним, олдсмобиль рассказал, что вот в таких бочках раньше хранили запас бензина почти в каждом гараже.
Заправок было мало, и все они находились далеко друг от друга.
Хорошо если в большом селе была своя заправочная станция, а из маленьких деревень машинам за бензином приходилось ездить в более крупные населенные пункты.
Затем олдсмобиль рассказал автомобильчикам, как раньше трудно было поменять колеса и как много времени это занимало без современного оборудования и инструментов.
Как менялось масло, как заливали охлаждающую жидкость.
О том, как непросто было придумать и сконструировать первые механизмы для эвакуаторов и поэтому порой, чтобы вытащить упавшую в канаву машину приходилось звать несколько машин и занимало все это до восьми часов времени.
В конце экскурсии автомобильчику Дэну и его друзьям показали фильм о последних новинках автомобильного мира.
Там был кузова для легковых автомобилей со складными крыльями, на которых можно летать как на самолете.
Машина с таким кузовом могла развить скорость на дороге до 200 км в час, а лететь в воздухе со скоростью 185 км в час.
Такие кузова уже можно было купить, только стоили они очень дорого.
Их изготавливали на заказ, под размер машины.
Так же в этом фильме были показаны машины, у которых установлен двигатель, работающий на водороде.
Такие двигатели не загрязняют окружающую среду выхлопными газами.
В некоторых странах, где распространены такие двигатели уже построены и специальные заправочные станции.
На которых можно заправиться автомобилям с этим типом двигателя.
В конце фильма показали машинки с гибридными двигателями, они могут работать от электричества и сочетаться с бензиновым или дизельным двигателем.
Их уже достаточно много, их можно встретить на улице.
Но у этих машин есть большой недостаток, двигатель работает очень тихо.
Поэтому машину с таким двигателем почти не слышно на дороге.
Из-за этого они чаще попадают в аварии, в тех местах, где машины ездят редко.
Например, на лесных дорогах.
Животные не слышат приближение машины и выбегают на дорогу, прямо под колеса автомобиля, который уже не успевает затормозить.
Поэтому сейчас эти машины оснащают генераторами звукового сигнала, звук которого предупреждает животных и маленьких автомобильчиков о приближении машины.
После такой интересной экскурсии маленькие автомобильчики ехали к школе в автовозе и обсуждали между собой все, что они узнали, некоторые пытались представить, как бы они жили в те времена, какого это было ездить так медленно и на таких узких колесах с деревянными спицами в середине.
Другие мечтали о новом кузове с крыльями и о том, как будут летать наперегонки с птицами.
А автомобильчик Дэн думал о том, как хорошо, то, что он живет сейчас в этом времени, ну и конечно немножко о том, как это здорово, что ученые придумывают много новых и полезных устройств облегчающих жизнь автомобилям.
