Если кто-то не в курсе насчёт вездехода ЛуАЗик, то для рыбалки лучшего транспорта в мире ещё не придумано. Единственное, что он в небеса не взлетает, а так, насчёт нырять в колодцы или преодолевать селевые потоки – без проблем.
Эта история о том, как брательник Олег с Диманом на ЛуАЗике Волгу форсировали. Да нет, не совсем, чтобы переплывали фарватер, а брали один из многочисленных её рукавов. Как и обычно, мужики выбулькали предварительно полторашку, или может быть не одну и возвращались с уловом. И как всегда рыба у них высыпалась из мешков на дорогу. Кажется им в зеркала́ светило… светило. А может и шел дождь, но бравые рыбаки двигались уверенно, пока перед их горящими очами не возникло водное препятствие. Причем именно там, где должна вообще-то быть суша. То есть ГЭС без спроса открыла какую-то свою задвижку, а то волгоградское море грозилось стать нетихим океаном, была ведь весна.
Ну а раз уж пришла весна́, то и готовь два весла́. Вода с бешеным рёвом уже перекатывалась через земляную дамбу, а вместе с ней осетры и пластиковые бутылки.
Вальяжной походкой адмирала вышел Олег на берег, посмотрел в обе стороны, подумал и сказал: "Будем брать". Диман обычно был трезвее брательника (хотя и пил больше), ведь он же за рулём. Он сразу ломанулся в отказ: "Олег, ты чё, из седла выпал? Нас же смоет течением!.. " "Будем брать", – скомандовал адмирал.
Диман, он вообще-то атеист, но перекрестился, как евангелист какого-то там дня, и нажал на старт...
Поначалу колеса крутились, затем заскользили, ну а дальше уже амфибия плыла сама. Вся деревня, включая крупный рогатый скот выбежала на противоположный берег встречать своих славных первопроходцев.
Прохладная водичка сперва намочила рыбакам носочки, затем трусики, потом маечки, ну и в конце концов усики. Только после этого субмарина легла на грунт, и пошла, пошла, пошла на извоз.
Аплодисменты по обоим берегам не смолкали, бычки ревели туш, вода за ЛуАЗиком стекала ниагарскими волопадми…
А Олег уже спал. А Диман, как и обычно, был немного трезвее.
© Сергей Шиповник
